軸承是砂石生產(chǎn)線的必要零部件，更是砂石生產(chǎn)線設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的依仗。對(duì)于機(jī)械設(shè)備而言，軸承隱藏故障是十分危險(xiǎn)的。因此在砂石生產(chǎn)線設(shè)備平時(shí)的日常保養(yǎng)中，軸承的檢查與維護(hù)就十分重要了。小編為了幫助廣大砂石生產(chǎn)線用戶更好的進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)，特歸納總結(jié)出相關(guān)軸承滴油潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑的優(yōu)缺點(diǎn)以及適用情況，以便于砂石生產(chǎn)線用戶更加平穩(wěn)安全的進(jìn)行生產(chǎn)。

        飛濺潤(rùn)滑：通過(guò)其它運(yùn)轉(zhuǎn)零件將油飛濺后帶入軸承的一種潤(rùn)滑方式。飛濺潤(rùn)滑供油量不易調(diào)節(jié)，潤(rùn)滑油面也不能太高，否則容易產(chǎn)生攪拌損耗及溫升，還容易將油箱中的雜質(zhì)帶入軸承內(nèi)部損傷軸承。在飛濺潤(rùn)滑中，油通過(guò)裝在軸上的旋轉(zhuǎn)體（葉輪或“拋油環(huán)”）飛濺到軸承上，軸承不浸沒(méi)在油中。

      經(jīng)驗(yàn)：在齒輪箱中，齒輪和軸承經(jīng)常與作為拋油環(huán)的齒輪共用一臺(tái)油箱。由于齒輪用油的粘度可能與軸承要求的不同，而且油中含來(lái)自齒輪的磨損微粒，可分離的潤(rùn)滑系統(tǒng)或方法可供改善軸承壽命。

      滴油潤(rùn)滑：是通過(guò)油杯中的節(jié)油口向軸承滴油進(jìn)行潤(rùn)滑的一種潤(rùn)滑方式。

      優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，省油。而且供油量可以由節(jié)油口進(jìn)行調(diào)節(jié)，一般滴油量以每3~8秒一滴為宜，因?yàn)�，過(guò)多的油量會(huì)引起軸承溫升增加。

      缺點(diǎn)：對(duì)潤(rùn)滑油的粘度有一定要求，不能使用粘度大的潤(rùn)滑油，沒(méi)有散熱功能。

      適用：油杯滴油潤(rùn)滑適用于低速輕載工作溫度較低的場(chǎng)合。

       以上是砂石生產(chǎn)線廠家在長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐中總結(jié)的關(guān)于軸承潤(rùn)滑發(fā)式的一些小建議，供廣大砂石生產(chǎn)線用戶來(lái)參考交流。